115系から211系へそして・・・ 狂電関人の写真庫
すなわち、211系は比較的長編成での運用を目的とするのに対し、213系は1M方式を採用し、2両でも運用可能になっている(もちろん、多少長い編成も組める)。. また、211系の3扉に対し、213系は2扉となっているのも特徴。. 国鉄時代には東海道線東京口へ、211.. また、315系の投入で211系電車250両、213系電車28両、311系電車60両を取り替えます。 これにより、国鉄から継承した211系8両は2022年3月中に引退、JR東海が保有する車両はすべてJR発足後に新製した車両となります。
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